Arco-systems.ru

Журнал Арко Системс
12 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Схема плацкартного вагона где розетки

Где в плацкартном вагоне расположены розетки?

Стиль жизни Путешествия

Содержание

  • Российские поезда
  • Что требуется иметь при себе
  • Где найти розетки в плацкартных вагонах

Сегодня большая часть жителей России всё ещё путешествует посредством железнодорожного транспорта. Ведь для многих это достаточно удобный способ передвижения. В то же время практически у всех современных пассажиров при себе имеется телефон, планшет, ноутбук или другой гаджет, требующий постоянной подзарядки. Именно поэтому многих пассажиров поезда интересует вопрос, где в плацкартном вагоне расположены розетки?

Отметим, что в путешествии на поезде, особенно дальнего следования, практически каждому пассажиру регулярно нужна точка электропитания. В основном она может понадобиться для подзарядки вышеуказанных гаджетов. Ведь если время в дороге займёт 3-4 дня, то телефон обязательно разрядится. Именно поэтому важно разобраться, где расположены розетки в вагонах и что необходимо для того, чтобы получить регулярный доступ к электричеству.

Схема расположения мест плацкартного вагона

9 купе плацкартного вагона всего включают в себя 54 спальных места. Каждый отсек состоит из 4 купейных (2 нижних и 2 верхних) и двух боковых, нумерация идет по часовой стрелке, начиная от расположения проводника. Нумерация боковых идет в обратном направлении. Соответственно, места с 1 по 36 находятся в четырехместных отсеках, а места с 37 по 54 – боковые.

Снизу расположены все четные номера, сверху – нечетные.

В начале и конце вагона имеются два тамбура: рабочий, через который происходит посадка, и нерабочий. В рабочем в косом коридоре расположены купе проводника, первый туалет, титан с кипятком для нужд пассажиров. Второй туалет и ящик для сбора мусора находятся в другом конце вагона. Курение в любых местах, в том числе и в тамбуре, запрещено.

Между нижними полками в большом отсеке есть удобные столы. На боковых местах он также присутствует снизу, между сиденьями для двух пассажиров, которые раскладываются в нижнее спальное место. В плацкарте достаточно места для багажа, есть 3 отделения под нижними местами и 3 верхних полки для хранения постельных принадлежностей, а также крупных сумок и чемоданов.

Иногда места, находящиеся рядом с местом проводника (1–4, 53, 54) могут использоваться для хранения одеял и других вещей. В этом случае билеты на них не продаются.

Особенности плацкарта и размеры

Плацкарту присвоен третий класс по условиям комфорта. В каждом вагоне плацкарта располагается 9 отсеков, которые не огорожены друг от друга. В каждом отделении размещается 4 коечных места: 2 на нижнем уровне и 2 на верхнем. Также они размещаются и вдоль коридора. Всего в вагоне располагается 54 коечных места.

Спальным местам, которые расположены в отсеках, присвоена нумерация от 1 до 36, которая начинается от входа по возрастанию. От тамбура коечные места располагаются по убыванию. Нижним полкам присвоен непарный порядковый номер, верхним – парный.

У некоторых плацкартных мест есть свои особенности:

  • Коечные места под номерами с 33 по 37 располагаются рядом с туалетом.
  • Койки с номерами 35 и 36 оснащены перегородками, которые уменьшают размер спального места.
  • Возле спальных мест с номерами 9-12, 21-24 размещаются аварийные окна, которые не открываются.
  • Рядом с местами 5,29,39 и 51 находятся розетки.
  • Койки, размещенные в отделениях, по размерам меньше установленных сбоку.
  • В каждом отсеке на 4 места расположен столик.
  • Для безопасности пассажиров вагоны оборудованы поручнями.

Размеры полки установлены «Санитарными правилами». Ширина места варьируется от 58 до 60 см при длине 166,5-170 см. Путешественникам с высоким ростом рекомендуется отдать предпочтение боковым местам нижнего уровня, которые в длину доходят до 175 см. Верхняя боковая полка имеет параметры 172× 52 см. Боковые места трудно назвать комфортабельными, так как мимо проходят другие пассажиры и проводники. От пола койка размещается на расстоянии 34 см. Высота между нижним и верхним местом составляет 92 см. При этом параметры коечных мест могут отличаться в зависимости от года конструирования вагона. В советские годы существовали иные нормативные документы, требования которых отличаются от современных. Уточнить размеры полок можно у кассира во время покупки билета.

С наступлением осенне-зимнего времени плацкартные вагоны отапливаются. Каждому пассажиру выдаются белье, которое входит в стоимость проездного. Чай, кофе пассажиры покупают по желанию за отдельную плату. Большая часть плацкартных вагонов, выпущенных в советское время, не оборудована системами кондиционирования, планируя путешествие в жаркое время, стоит учесть данное обстоятельство. В вагонах плацкартного типа фирменных поездов условия более комфортабельные, розетки располагаются возле каждого места, обязательно используется кондиционер.

Читать еще:  Набор розеток для детей

Вагон оснащен 2 туалетами, по требованиям правил обязательно наличие умывальника. В холодное время года пассажирам предоставляется кипяток. Титан с кипятком располагается в купе проводника, там же находится первый туалет. Второе уборное место находится на другом конце вагона вместе с контейнером для мусора. В жару у проводника можно попросить холодной воды.

Нумерация вагонов в поездах РЖД

Оказывается, просто дать вагону порядковый номер нельзя – он может менять место в составе или переходить из одного поезда в другой. В РЖД предусмотрена целая система нумерации, согласно которой вагонный номер – это своеобразный справочник, содержащий данные о типе, маршруте и других параметрах. Вся эта информация необходима для нормальной работы железных дорог и координирования маршрутов.

Внутри страны нумерация железнодорожных вагонов проще, чем на международных рейсах.

Внутрироссийская нумерация

На каждом железнодорожном вагоне есть номер, состоящий из 8 цифр. Его наносят прямо на корпус снаружи.

В верхней строчке есть еще 2 цифры, обозначающие код железной дороги, которой принадлежит вагон.

  • От 01 до 07 – Октябрьская;
  • 10 – Калининград;
  • От 17 до 23 – Московская ж/д;
  • От 24 до 27 – Горьковская железная дорога;
  • 28-31 – Северная линия;
  • 51-53 – Северо-Кавказ;
  • От 58 до 60 – Юго-Восток;
  • 61 и 62 – Приволжье;
  • 63-65 – Куйбышевская ветка;
  • От 76 до 79 – Свердловская дорога;
  • 80-82 – Южно-Уральская дорога;
  • От 83 до 87 – Западная Сибирь;
  • 88 и 89 – Красноярское направление;
  • От 90 до 93 0 Восточная Сибирь;
  • 94 и 95 – Забайкалье;
  • От 96 до 98 – Дальний Восток;
  • 99 – Сахалинская линия.

Четвертая по порядку цифра дает знать о степени комфортности и назначении:

  • 0 означает «мягкий» вагон с комфортной обивкой видений;
  • 1 – знак купейных вагонов;
  • 2 обозначает плацкарт;
  • 3 стоит на вагонах межобластного значения, где есть сидячие места;
  • 4 ставят на банковских и почтовых разновидностях;
  • 5 входит в номера багажных и почтово-багажных вагонов;
  • 6 – признак ресторана;
  • 7 – технический (может содержать путеизмеритель или другое оборудование);
  • 8 – специальный вагон;
  • 9 – резервная единица.

Следующие три цифры в номере – это и есть порядковый номер вагона в составе. Кстати, пятая цифра выполняет дополнительную функцию при обозначении:

  • Если речь об обычных купейных вагонах, где имеется буфет, то им присущи цифры от 1 до 3.
  • Штабные вагоны, обустроенные в обычные, обозначены цифрой 4 на пятом месте номера.
  • При наличии радио-купе пятая цифра будет 6.
  • Вагоны с купе-буфетом на 5-ом месте в номере содержат цифру 7.

С восьмой цифрой не все так просто. Ее не зря величают контрольным числом, так как для ее определения используют простейшую математику. Четные цифры умножают на 1, а нечетные – на 2. После полученные произведения складывают и полученную цифру округляют до полного десятка.

Международные маршруты

За пределы страны курсируют пассажирские составы РИЦ. Нумерация в этих поездах 12-значная. Каждый номер разделен на 5 отрезков, которые рассказывают об определенной характеристике.

Две цифры в начале – обозначение возможности вагона двигаться по разной ширине колеи:

  • 52 означает, что вагон может это делать, но внутри не имеется кондиционера;
  • 62 – знак того, что он интероперабелен, плюс в нем есть кондиционирование.

Следующие 2 цифры передают код классификации, присвоенный по правилам Международного союза железных дорог. России дан код 20, поэтому в РЖД эти символы везде одни и те же.

На пятом и шестом месте нумерации обозначен тип вагона, а также количество пассажирских мест. Если вагон спальный, то вы увидите цифру 7. При наличии 10 купе дальше фигурирует 0, а если внутри 11 купе, то цифра 1. При наличии 12 купе стоит цифра 2.

Седьмой символ сигнализирует о скорости, которой может достигать вагон, и о напряжении, нужном для работы. Если на 7 месте стоит 1, это означает максимальный разгон до 120 км/ч, 4 – до 140, а 7 – до 160 км/ч. Девятка значит максимальную скорость свыше 160 км/ч.

На 8-ом месте обычно стоит 0, что значит однофазный переменный ток.

На 9, 10 и 11 месте стоят цифры в соответствии с нумерацией страны-собственника. В России действуют правила, описанные выше. В номерах РИЦ-вагонов сначала стоит 2, а потом порядковый номер.

В конце, как и на внутригосударственных поездах, ставится контрольное число, только в международной системе оно вычисляется по-другому:

  • Предыдущие 11 цифр рассчитывают на первый-второй по направлению справа налево;
  • Первых умножают на 2, вторых – на 1;
  • Произведения суммируют, разбивая двузначные на отдельные цифры и добавляя их к сумме;
  • Итоговую двузначную сумму округляют до полного десятка;
  • Число, которое нужно прибавить для получения полного десятка – и есть последнее контрольное число.
Читать еще:  Розетка соединительная 5086 12 camozzi

Если в сумме произведений сразу получается круглое число, то на месте контрольной цифры ставят 0.

Что такое боковые полки

Это места с 37 по 52. Они находятся вдоль корпуса вагона и обладают рядом существенных недостатков:

    нижняя представляет собой комбинацию дивана и стола, а это значит, что перед каждым приемом пищи нужно убирать спальные принадлежности. Пример на фото:

Самыми неудачными для путешествия считаются номера 37 и 38. Они находятся возле туалета, что добавляет еще один пункт к перечню недостатков – неприятный запах.

Также есть пара преимуществ:

  • возможность делать фото пейзажей, пролетающих мимо;
  • постоянная доступность: приобрести билеты на плацкартные боковушки можно даже за день до поездки.

А на ближайшие к туалету полки некоторые компании делают скидки от 10% до 30%.

Где можно в вагоне подключить зарядное устройство

По правилам проезда в российских поездах, вагоны должны быть обязательно оборудованы розетками. На железных дорогах России ещё можно встретить достаточно много пассажирских составов, сделанных во времена СССР. В таком вагоне, независимо от того, плацкартный он или купейный, установлены всего две розетки. Одна находится в конце вагона возле туалетной двери, а другая – в купе проводника. В старых поездах розетки служили в основном источниками питания для электробритв.

Во время посадки в поезд пассажир может поинтересоваться у проводника, есть ли розетки в плацкартном вагоне? В купейном вагоне, как правило, точки подключения расположены в коридоре между 3 и 4 купе, а также между 7 и 8 купе.

Важно! Если на всё время поездки у пассажира остро стоит потребность в постоянном подключении к сети электроснабжения своего устройства, то лучше всего покупать место, близкое к розетке. Перед покупкой билета стоит поинтересоваться, в каких местах вагона есть розетки.

Предпочтительные места в купе вагоне

От того, как далеко или близко будет находиться на местах в купе розетки, зависит комфорт во время всей поездки. Самое лучшее расположение пассажиров в 4 и 8 купе – это места:

  • нижние: 13, 15. 29, 31;
  • верхние: 14, 16, 30, 32.

Если не удалось купить билеты на эти места, то наиболее ближайшие 3 и 7 купе:

  • нижние: 9, 11, 25, 27;
  • верхние: 10, 12, 26, 28.

В купе современного вагона

Ближайшие места в плацкартном вагоне

В современных плацкартных вагонах электроразъёмы можно обнаружить в плацкартах второго и предпоследнего отделения салона.

Приобретая на поезд билеты, надо помнить, что предпочтительны следующие места:

  • нижние: 29, 31, 5, 7;
  • верхние: 6, 8, 30, 32.

Также точки подключения установлены возле боковых мест:

  • нижние: 39, 51;
  • верхние: 40, 52.

Интерьер плацкартного вагона

Правила перевозки пассажиров РЖД

Добавить комментарий Отменить ответ

Два раза перечитала статью и ненашла ничего о безопасности пассажиров, даже в новых вагонах. Что значит аварийный выход и есть ли он вообще в плацкартных вагонах? Что делать, если аварийная ситуация?

Там где находится 47 место в плацкартном вагоне является одним из самых удобных положений. Ты в середине, через тебя народ практически не проходит. Все либо к правому туалету, либо к левому движутся. К проводникам редко кто ходит, в основном они сами к тебе подходят. Что за новая фишка пошла втирать народу лотерейные билеты? И типа средства все детям пойдут. Что за развод?

Езжу редко, но где-то раз в год случается. Всегда была загадка — как происходит размещение мест в плацкартном вагоне по номерам? Какие места верхние, какие нижние, какие боковые, где есть розетки, где нет? То есть даже имея под рукой схему вагона зачастую сложно сориентироваться, если не знаешь заранее и не имеешь большого опыта.

Есть в плацкартном вагоне — омерзительная шестерка. Это места с 33-го по 38-е, самые крайние в вагоне, те что ближе всего к туалету. Так вот из этого набора 33 место в плацкартном вагоне — еще за счастье. Главное ведь доехать, а неудобства мы переживем.

Читать еще:  Розетка оптическая абонентская gpon

Обычно любые боковые места в плацкартном вагоне отзывы имеют не особо лестные. Сейчас в любом направлении, в связи разгаром отпусков, на все поезда они только и остаются. Удалось поездить уже не единожды на Байкал. Комфортней, конечно же, но не советую. Купе лучше, особенно, на дальние расстояния.

И всё-же, назрел небольшой вопрос, где находится кондиционер в плацкартном вагоне? И есть ли он вобще, ведь если ехать летом, в жару и при большом скоплении людей, будем мягко говоря не комфортно. А если есть, то почему ни слова в статье?

Вспоминается мне поездка к моей прабабушке, где вечно храпели люди из каждой дырки, а все, кто проходил мимо нашего места — терлись ногами и прочим. Очень хочу поехать на таком, как изображено выше. Все настолько комфортно и удобно выглядит, а еще цена за белье не изменилась почти. А еще РОЗЕТКИ, БОЖЕ! В мое время розеток вообще не наблюдалось, а я из телефона не вылажу, то в ютуб, то в ВКонтакте. Хочу, хочу, хочу поехать на таком!! Жду — не дождусь, когда вновь поеду к прабабушке, надеюсь, именно 33 место в плацкартном вагоне, поскольку оно мне симпатизирует.

Я недавно ездила в Сочи и купила билет на оставшиеся места. Поезд был полностью современный. Могу сказать, что на сегодня боковая полка в плацкартном вагоне вполне удобная и не такая узкая, как была ранее. Смело покупайте билеты на такие места! Доедите нормально!

Никто не подскажет где 41 место в плацкартном вагоне?? Ну в принципе я вижу,но уточнить хотела бы. А розеточка там есть?Почему розетки не сделают по всему периметру? Это ж было бы так круто, не приходилось бы никого тревожить

Для меня стал удивлением недавно туалет в поезде плацкартного вагона. Я всегда считала, что он меньше стандартного и там находится невозможно. Однако, в новых вагонах он достаточно большой и с вентиляцией. Все таки есть что-то хорошее теперь и в плацкарте.

Многим нравятся в плацкарте нижние места в купейных блоках, но по опыту множества поездок на этих местах на вопрос «какие места лучше брать в плацкартном вагоне?» отвечу — нижнее боковое! Особенно если путешествуете вдвоем. Никто не сядет к вам на постель, не будет заводить ненужные беседы ни о чем. Я люблю спокойные поездке, а попутчика выбираю в виде книжки. На боковушке можно сделать персональный столик и читать, с кофейком и сушками, например.

какие места лучше выбрать в плацкартном вагоне? ехать нужно 18 часов с ребенком (4 года). на купе не особо хочется тратиться. и как вообще организовать поездку, может можно сделать какую-нибудь перегородку, могут ли соседи возражать, если протянуть простынь?

там правила проезда есть по ссылке в пдф, пользуйтесь.

Ездила к родным на неделю. Не было уже мест, на верхнюю полку сейчас не взобраться (после операции), пришлось взять билет на 35 место в плацкартном вагоне. Это жесть. Вы знали, что35 и 34 места короче, там стенка сделана. Мне-то ладно, а парень наверху был высокий, измучился. И постоянно снующие в туалет люди задевают матрас, бьются о стенку твоей полки. В общем, советую избегать эти места. Лучше бы я боковушку купила.

Я так понял, 49 место в плацкартном вагоне где находится розетка, было раньше 51, но без электрофикации. Ну что, нужно запомнить, при покупке билета пригодится, хотя полка и так нижняя, спрос превышает предложение). Но и очередь из «мне очень позвонить нужно, а батарейка села» легко выстроится может. Будем посмотреть.

Абсолютно ясно, что при проектировании расположения мест в плацкартном вагоне никто не стремился достичь какой то изысканности или уюта. Упор делался на массовость в ущерб личному пространству путешественника. В итоге получили вагон без особого комфорта, но с явной экономией на цене перевозки.

Самые лучшие места в плацкарте это конечно нижние,так ты можешь быть спокойным,что не упадёшь ,да и при нужде пройтись не нужно ни слезать никуда и никого не тревожить.Расположение мест в плацкартном вагоне создано так,что у каждого пассажира имеется своя койка,конечно в блоке из 4 мест намного удобнее.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector